









45 501 ₴
Моторолер SPARK SP150S-17R — комфортний міський транспорт для щоденних поїздок
SPARK SP150S-17R — це універсальний міський моторолер у форматі класичного скутера з розширеним функціоналом та сучасною ергономікою. Завдяки надійній конструкції, економному двигуну та зручній посадці, він ідеально підходить для поїздок містом, передмістям чи на дачу.
Модель оснащена одноциліндровим чотиритактним двигуном 1P57QMJ об’ємом 150 см³, який видає потужність 8,3 к.с. Карбюраторна система живлення, повітряне примусове охолодження та оптимізована конструкція роблять мотор надійним у спекотну пору. Варіаторна трансмісія з автоматичним зчепленням дозволяє уникнути випадкових перемикань передач, роблячи керування простим навіть для новачків. Старт — електричний або за допомогою кікстартера, запалювання — електронне CDI.
Міцна трубчаста рама, легкосплавні диски з багатьма спицями та колеса 13 дюймів забезпечують стабільність і стійкість. Передня підвіска — телескопічна вилка з масляними амортизаторами, задня — маятникова з двома пружинними амортизаторами. Переднє гальмо — дискове гідравлічне, заднє — класичне барабанне, що забезпечує ефективне гальмування за будь-яких умов.
Панель приладів обладнана спідометром, тахометром, одометром та індикаторами пального, поворотів і дальнього світла. Передня подвійна блок-фара з лампами розжарювання інтегрована в обтічник, як і задній комбінований ліхтар. Сидіння — повнорозмірне, комфортне для двох осіб. Є повнорозмірний задній багажник і стандартний кофр, а також тримач для сумки. Встановлена протиугінна сигналізація з функцією дистанційного запуску двигуна.
Максимальна швидкість — до 85 км/год, витрата пального — лише 2,5 л/100 км. Об’єм бака 6 літрів забезпечує добру автономність для міських умов. При цьому конструкційна маса лише 112 кг, а вантажопідйомність — до 150 кг. Плоска підлога, зручні підніжки, додаткові опції та просте обслуговування роблять SP150S-17R вигідним вибором для тих, хто шукає моторолер для щоденного використання.
SPARK SP150S-17R — це повноцінний міський мото, що поєднує простоту, надійність і сучасну ергономіку. Чудовий варіант для тих, хто хоче купити моторолер компактного формату без зайвих витрат.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Тип | Моторолер |
| Користувальницькі характеристики | |
| Додатково | Кріплення для сумки, дистанційний запуск двигуна |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип палива | Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Рама | Трубчастий каркас |
| Тип охолодження | Примусове повітряне |
| Приладова панель | Механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, повороти. |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1970x697x1153 |
| Зчеплення | Автоматичне відцентрове |
| Протиугінна сигналізація | З функцією дистанційного запуску двигуна |
| Передня оптика | Подвійна блок-фара вбудована в обтічник, з лампами розжарювання. Габаритні вогні і покажчики поворотів з лампами розжарювання. |
| Колісна база, мм | 1400 |
| Задня оптика | Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів з лампами розжарювання. |
| Об'єм картера двигуна, л | 0,8 |
| Конструкційна маса, кг | 112 |
| Паливні фільтри | Змінний на паливопроводі |
| Модель двигуна | 1P57QMJ |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Блокування замка запалювання | Немає |
| Гальмівна рідина | DOT-3, DOT-4 |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий багато-спицевий |
| Привід заднього колеса | Хитний блок "двигун-трансмісія" |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 6,1 (8,3) |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Тип заднього гальма | Барабанний механічний |
| Максимальна швидкість, км/год | 85 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14 / 85 |
| Підніжки водія | Плоска підлога |
| Сидіння | Дорожнього типу, напівжорстке, повної довжини |
| Повітряний фільтр | Поролоновий плоский з полімерною сіткою |
| Підніжки пасажира | Об'єднані з водійским |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,5 |
| Захистна накладка на глушнику | Хромована |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 150 |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Об'єм паливного бака, л | 6,0 |
| Блокування повороту керма | Від замка запалювання |
| Кількість місць | Двомісний |
| Задній багажник | Повнорозмірний |
| Тип переднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Кофр для мотошолома | Не швидкозмінний |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий багато-спицевий |
| Амортизатори задні | Пружинні |
| Тип моторної оливи | Напівсинтетичне SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Коробка передач | Безступінчастий клиноремінний варіатор |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з двома амортизаторами |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
| Кількість і розташування клапанів | 2,верхнє |
| Тип протектора (передній/задній) | Дорожній шосейний |
| Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв | 7500 |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Тип моторолера | Міський універсальний |
| Вантажність, кг | 150 |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| АКБ - тип, ємність, А*год | 7 |